燃油調查
By GSS 營運團隊
1 月 21 日，星期一
有兩組燃油測量軟體涵蓋岸上、船舶和駁船到船的計算：
採用美國習慣單位及公制單位。
Bunker US 計畫涵蓋了岸上、船艙和駁船到船轉運的美國習慣單位計算。.
Bunker US 計畫涵蓋了岸上、船艙和駁船到船轉運的美國習慣單位計算。
以美國習慣單位計算的程式 Bunker US 和以公制單位計算的程式 Bunker EU 具有相同的貨物操作列表，如下圖所示：
您可以選擇根據 ASTM D1250-1980 進行計算，也可以根據 2008 年和 2019 年重新批准的 ASTM D1250-2004 進行計算：
為了您在Bunker EU中的方便，您可以使用公制單位的內建體積插值計算器，允許同時考慮產品水平（空量或內數）以及縱傾或列表修正：
在 Bunker US 中，您可以使用內建的體積內插計算器（採用公制單位或美國習慣單位）：
為了節省您的時間，您可以為每個貨物操作選擇標準文本，並為 IFO（重燃油）或 MDO（船用柴油）選擇標準測試列表，如下圖所示：
填寫岸上儲槽報告時，您可以選擇外殼材料並指定岸上儲槽是否隔熱、是透過捲尺還是儲槽雷達進行測量。
在計算岸邊儲槽外殼的收縮係數和捲尺的收縮係數時將考慮這些選定的選項。
正如您所看到的，所有這些程序都有許多有用的功能，旨在自動化和促進燃油調查。
評論